クインティリオンの光ファイバーケーブルを修理するために途中で船を修理する

クインティリオンの光ファイバーケーブルに壊滅的な障害が発生し、アラスカ北西部のウトキアグヴィクからノームまでの広範囲にわたるインターネット障害を引き起こしてから 7 週間後、ケーブル修理船インテグリティ号がオリクトク岬の北約 54 マイルにあるケーブル切断現場に向かっている。 修理船は7月25日にバンクーバーを出港し、アラスカ海域に入った。 クインティリオンのマック・マクヘイル社長は、8月1日火曜日の電話でナゲット紙に対し、ダッチハーバーと修理現場に向かう前にスワードに寄港し、8月の第2週に到着すると予想されていると語った。修理に関しては、船と乗組員が現場に到着し、損傷を評価した後にタイミングを決定します。 船は修理のための工具、設備、人員を積み込むために停止しています。 旅行中、クインティリオンは修理現場の天候と海氷の広がりを常に監視しています。 マクヘイル氏は、本船がコッツェビューに近づいたら修理チームが氷の状況を評価し、修理エリアの氷が厚すぎる場合には、安全に作業を進めることができるまで船はコッツェビューで待機すると述べた。 ケーブルの修理手順は、海側の破損箇所から始まります。 そこで、船舶はカメラとソナーを備えた遠隔操作車両を水中に展開し、そこでケーブルの位置を特定し、浮かせるために水面に引き上げます。 その後、船舶は遠隔操作車両を使用して海岸側の場所に移動し、破損箇所を特定して浮上させます。 その後、ケーブルの両方のポイントが船舶に運ばれ、そこで適切なテストと修理が行われます。 この時点でマクヘイル氏は、システムは再び稼働すると述べた。 遠隔操作車両はケーブルを海底に戻し、ジェット、プラウ、その他のさまざまなツールを使用して掘り戻します。 通常、ケーブルは海底から 2 ～ 4 メートル (6.6 ～ 9.8 フィート) の深さに埋められます。 修理チームは最大限の深さの埋設を目指します。 また、ケーブルに損傷を与える可能性のある将来の出来事からさらに保護するために、修理エリアの上部にコンクリートの護岸を使用することもあります。 クインティリオン氏によると、ケーブルの損傷の原因は氷の洗掘だったという。 マクヘイル氏は、氷に覆われたエリアで行った電子テストに基づいて、手順の概要を説明しました。 船舶がその場所に到着し、状況を十分に評価できるようになると、計画が変更される可能性があります。 「私たちは回復力と冗長性を生み出すために可能な限りのあらゆることを行います」とマクヘイル氏は述べました。 マクヘイル氏は、光ファイバーケーブルは5年間停止することなく稼働しているが、最善の努力にもかかわらず、ファイバーの切断は避けられないと述べた。 最大の保護は、ノームからホーマーまで海底および地上の光ファイバーケーブルリングを建設する新しいクインティリオンプロジェクトによってもたらされます。 このプロジェクトの費用は 1 億 5,000 万ドルで、6 月 11 日の停電から 1 週間後に付与された連邦政府からの 8,900 万ドルの補助金によって補助されます。 このプロジェクトでは、冗長性を確立し、現在のような停電を防ぐ 1,600 マイルのネットワークを構築します。 このプロジェクトは初期段階にあり、今後 2 ～ 3 年かけて建設される予定です。 マクヘイル氏は、クインティリオン氏は、船が修理ポイントに近づくにつれて、現在の光ファイバーケーブルの修理に関する情報を伝達し続けると述べた。